| Dersin Türü | Seçmeli |
|---|
| Dersin Düzeyi | Tezli Yüksek Lisans |
|---|
| Dersin Yılı | - |
|---|
| Dersin Yarıyılı | - |
|---|
| AKTS | 10 |
|---|
| Öğretim Eleman(lar)ı |
- |
| Öğrenme Kazanımları |
Bu dersin sonunda öğrenciler;
- Ulaşım planlama sürecinin temel ilkelerini, seyahat talep tahmini ve trafik modelleme yaklaşımlarını açıklar ve analiz eder,
- Seyahat talep verilerini uygun veri toplama teknikleri kullanarak toplar, düzenler ve analiz eder; seyahat dağılımı, türel dağılım ve seyahat atama modellerini uygular,
- Talep ve kapasite değişimlerinin ulaşım ağları üzerindeki etkilerini nicel modelleme yöntemleriyle değerlendirerek, karar verme süreçlerine yönelik çözüm önerileri geliştirir.
|
| Veriliş Biçimi | Yüz Yüze |
|---|
| Önkoşullar | Yok |
|---|
| Önerilen Dersler | Yok |
|---|
| Ders Tanımı | Ulaşım planlama sürecinin detaylı incelenmesi. Mevcut seyahat talebinin envanteri, farklı O-D çalışmaları, analiz ve model oluşturma, seyahat oluşturma, seyahat dağılımı, türel dağılım ve seyahat atama teknikleri, tahmin ve plan değerlendirme. |
|---|
| Ders İçeriği |
| HAFTA |
KONULAR |
|
1. Hafta |
Ulaşım planlamaya giriş ve temel kavramlar |
|
2. Hafta |
Ulaşım sistemleri ve planlama yaklaşımları |
|
3. Hafta |
Seyahat talebi ve trafik modelleme temelleri |
|
4. Hafta |
Seyahat talep tahmin yöntemleri |
|
5. Hafta |
Veri toplama teknikleri |
|
6. Hafta |
Hanehalkı ve aktivite temelli anketler |
|
7. Hafta |
Başlangıç-Varış (O-D) analizleri |
|
8. Hafta |
Ara sınav |
|
9. Hafta |
Seyahat dağılımı modelleri |
|
10. Hafta |
Türel dağılım (modal split) modelleri |
|
11. Hafta |
Seyahat atama teknikleri |
|
12. Hafta |
Ağ performansı ve kapasite analizi |
|
13. Hafta |
Talep-arz etkileşimi ve ağ etkileri |
|
14. Hafta |
Plan alternatiflerinin değerlendirilmesi |
|
15. Hafta |
Uygulamalı modelleme ve genel değerlendirme |
|
| Kaynaklar | 1. Koppelman, F. S., & Bhat, C. (2006). A self instructing course in mode choice modeling: multinomial and nested logit models.
2. Roess, R. P., Prassas, E. S., & McShane, W. R. (2004). Traffic engineering (pp. 1-99). Pearson/Prentice Hall. |
|---|
| Öğretim Yöntemleri |
|
|---|
| Değerlendirme |
|
Sayısı |
Toplam Katkısı (%) |
| Ara Sınav |
1 |
30 |
| Ödev |
1 |
10 |
| Mini-Sınav |
1 |
20 |
| Toplam(%) |
|
60 |
| Yıl İçinin Başarıya Oranı(%) |
|
60 |
| Finalin Başarıya Oranı(%) |
|
40 |
| Toplam(%) |
|
100 |
|
| AKTS İş Yükü |
| Aktivite |
Sayı |
Süre (Saat) |
İş Yükü |
| Ara Sınav |
1 |
2 |
2 |
| Kısa Sınavlara hazırlık |
1 |
50 |
50 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi |
14 |
3 |
42 |
| Final Sınavına Hazırlık |
1 |
80 |
80 |
| Ders Saati |
14 |
3 |
42 |
| Ara Sınava Hazırlık |
1 |
60 |
60 |
| Laboratuvar |
|
|
|
| Final Sınavı |
1 |
2 |
2 |
| Ödevler |
1 |
20 |
20 |
| Kısa Sınavlar |
1 |
2 |
2 |
| Toplam İş Yükü | 300 |
| Toplam İş Yükü / 30 | 10 |
| Dersin AKTS Kredisi | 10 |
|
| Dil | İngilizce |
|---|
| Staj / Uygulama | Yok |
|---|
