| Dersin Türü | Seçmeli |
|---|
| Dersin Düzeyi | Önlisans |
|---|
| Dersin Yılı | - |
|---|
| Dersin Yarıyılı | - |
|---|
| AKTS | 5 |
|---|
| Öğretim Eleman(lar)ı |
|
| Öğrenme Kazanımları |
Bu dersin sonunda öğrenciler;
- Öğrenci, içten yanmalı motorun temel parçalarını (piston, krank mili, silindir bloğu vb.) tanır, bunların malzemelerini ve temel işlevlerini doğru bir şekilde açıklar.
- Öğrenci, motor gücü, tork, sıkıştırma oranı gibi temel motor performans parametrelerini hesaplayabilir ve bu değerlerin motor üzerindeki etkilerini yorumlayabilir.
- Öğrenci, motorun soğutma, yağlama ve yakıt besleme sistemlerinin çalışma prensiplerini ve bu sistemlerin motor verimi ile dayanıklılığı üzerindeki rollerini kavrar.
- Öğrenci, motor tasarımında kullanılan temel mühendislik prensiplerini anlar, turboşarj gibi modern teknolojilerin motor performansına katkılarını değerlendirir ve geleceğin motor teknolojileri hakkında temel bilgi sahibi olur.
|
| Veriliş Biçimi | Yüz Yüze |
|---|
| Önkoşullar | Yok |
|---|
| Önerilen Dersler | Yok |
|---|
| Ders Tanımı | Motor Tasarımı dersi, meslek yüksekokulu seviyesinde, öğrencilere içten yanmalı motorların temel tasarım prensiplerini ve bileşenlerini öğretmeyi amaçlayan bir derstir. Bu derste öğrenciler, piston, krank mili, silindir bloğu gibi motor parçalarının görevlerini, yapılarını ve birbirleriyle olan ilişkilerini öğrenirler. Ayrıca, motor performansını artırmaya yönelik soğutma, yağlama, yakıt besleme sistemleri gibi yardımcı sistemlerin tasarımı ve modern motor teknolojileri hakkında temel bilgiler edinirler. Dersin sonunda öğrenciler, sektörün ihtiyaç duyduğu motor teknisyeni veya tasarım asistanı gibi pozisyonlarda görev alabilecek teorik ve pratik alt yapıya sahip olurlar. |
|---|
| Ders İçeriği |
| HAFTA |
KONULAR |
|
1. Hafta |
Motor Tasarımına Giriş ve Temel Kavramlar |
|
2. Hafta |
Motor Performans Kriterleri ve Hesaplamaları |
|
3. Hafta |
Piston Grubu Tasarımı |
|
4. Hafta |
Silindir Bloğu ve Silindir Kapağı Tasarımı |
|
5. Hafta |
Krank Mili ve Volan Tasarımı |
|
6. Hafta |
Subap Mekanizması Tasarımı |
|
7. Hafta |
Soğutma Sistemleri Tasarımı ve Yağlama Sistemleri Tasarımı |
|
8. Hafta |
Ara Sınav |
|
9. Hafta |
Yakıt Besleme ve Egzoz Sistemleri Tasarımı |
|
10. Hafta |
Motor Dengeleme ve Titreşim |
|
11. Hafta |
Turboşarj ve Süperşarj Sistemleri |
|
12. Hafta |
Modern Motor Tasarım Yaklaşımları |
|
13. Hafta |
Bilgisayar Destekli Tasarım (CAD) ve Simülasyon |
|
14. Hafta |
Motor Prototip Geliştirme ve Sınav |
|
| Kaynaklar | Motor Teknolojisi - Muzaffer Hakan Yardım
Motor Konstrüksiyonu - Mustafa Demirsoy |
|---|
| Öğretim Yöntemleri |
- Anlatım
- Tartışma
- Soru-Cevap
|
|---|
| Değerlendirme |
|
Sayısı |
Toplam Katkısı (%) |
| Ara Sınav |
1 |
40 |
| Toplam(%) |
|
40 |
| Yıl İçinin Başarıya Oranı(%) |
|
40 |
| Finalin Başarıya Oranı(%) |
|
60 |
| Toplam(%) |
|
100 |
|
| AKTS İş Yükü |
| Aktivite |
Sayı |
Süre (Saat) |
İş Yükü |
| Ara Sınav |
1 |
1 |
1 |
| Kısa Sınavlara hazırlık |
|
|
|
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi |
14 |
3 |
42 |
| Final Sınavına Hazırlık |
8 |
4 |
32 |
| Ders Saati |
14 |
3 |
42 |
| Ara Sınava Hazırlık |
8 |
4 |
32 |
| Laboratuvar |
|
|
|
| Final Sınavı |
1 |
1 |
1 |
| Ödevler |
|
|
|
| Toplam İş Yükü | 150 |
| Toplam İş Yükü / 30 | 5 |
| Dersin AKTS Kredisi | 5 |
|
| Dil | Türkçe |
|---|
| Staj / Uygulama | Yok |
|---|
