CE559
DEMİRYOLU ÜSTYAPI HESAPLAMALARI
- Ders Kodu
- CE559
- Yarıyıl
- -
- Teori+Uygulama
- 3 + 0
- AKTS
- 10
| Dersin Türü | Seçmeli | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dersin Düzeyi | Tezli Yüksek Lisans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dersin Yılı | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dersin Yarıyılı | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AKTS | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öğretim Eleman(lar)ı | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öğrenme Kazanımları |
Bu dersin sonunda öğrenciler;
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veriliş Biçimi | Yüz Yüze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Önkoşullar | Yok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Önerilen Dersler | Yok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ders Tanımı | Koruyucu tabakaların eklenmesi ve zeminin güçlendirilmesi prensipleri, Taşıyıcı tabakaların boyutlandırılması, Demiryolu üstyapısının statik analiz ile çözümü, Titreşim, Taşıt ve yol bileşenleri için dinamik modeller, Yol dinamiği için kullanılabilecek çözüm teknikleri, Demiryolunda titreşim ve etkili önlemler. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ders İçeriği |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaynaklar | 1. Öztürk, Z., Arlı, V. Demiryolu Mühendisliği, Sembol Baskı, İstanbul, 2009. 2. Coenraad Esveld, Modern Railway Track, Second Edition, 2001. 3. Boras R. S. Rail-Transportation Engineering, McGraw-Hill, 2004. 4. Lichtberger, B. Handbuch Gleis, Hamburg, 2003. 5. Knothe, K. L., Grassie, S. L. Modeling of Railway Track and Vehicle /Track Interaction at High Frequencies, Vehicle System Dynamics Netherlands, 1993. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öğretim Yöntemleri |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Değerlendirme |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| AKTS İş Yükü |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dil | İngilizce | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Staj / Uygulama | Yok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Program Yeterlilikleri / Öğrenme Kazanımları
| Ö1 | Ö2 | Ö3 | |
|---|---|---|---|
| P1 | X | X | |
| P2 | X | X | |
| P3 | X | X | |
| P4 | X | X | X |
| P5 | |||
| P6 | X | ||
| P7 | |||
| P8 | |||
| P9 | |||
| P10 | |||
| P11 |