| Dersin Türü | Seçmeli |
|---|
| Dersin Düzeyi | Lisans |
|---|
| Dersin Yılı | - |
|---|
| Dersin Yarıyılı | - |
|---|
| AKTS | 5 |
|---|
| Öğretim Eleman(lar)ı |
|
| Öğrenme Kazanımları |
Bu dersin sonunda öğrenciler;
- Otomotiv mühendisliğinin kapsadığı ekonomik ve sosyal alanların öğrenilmesi
- Türkiyedeki otomotiv firmalarının genel yapısının öğrenilmesi
- Otomotiv mühendisliğinde kullanılan motorların tiplerini ve çalışma prensiplerini öğrenme
- İçten yanmalı motorların tiplerini ve çalışma prensiplerini öğrenme
- İçten yanmalı motorların kullandıkları yakıtları ve yakıt besleme sistemlerini öğrenme
- Otomotiv mühendisliğindeki taşıtların dinamiğini, yol tutuş ve sürüş özelliklerini öğrenme
- Otomotiv mühendisliğindeki taşıtların lastiklerinin özelliklerini ve araç dinamiğine etkilerini öğrenme
- Otomotiv mühendisliğindeki taşıtların süspansiyonlarını ve araç dinamiğine etkilerini öğrenme
|
| Veriliş Biçimi | Yüz Yüze |
|---|
| Önkoşullar | Yok |
|---|
| Önerilen Dersler | Öğrencinin Termodinamik konuları hakkındaki temel bilgilere sahip olması yeterlidir. |
|---|
| Ders Tanımı | Güç makinalarının sınıflandırılması, Otomotiv makinalarında kullanılan güç çevrimleri, Otomotivde kullanılan güç makinaları, İçten yanmalı motorlar, Yakıt sistemleri, Taşıt gövdesi ve aerodinamiği, Günümüzdeki üst otomotiv teknolojileri, Yakıtlar, Aktarma organları, Direksiyon ve süspansiyon sistemleri. |
|---|
| Ders İçeriği |
| HAFTA |
KONULAR |
|
1. Hafta |
Güç makinalarının sınıflandırılması |
|
2. Hafta |
Otomotiv makinalarında kullanılan güç çevrimleri (Otto, dizel Seiliger) |
|
3. Hafta |
Otomotivde kullanılan güç makinaları (Farklı motor teknolojileri) |
|
4. Hafta |
İçten yanmalı motorlar |
|
5. Hafta |
Temel tanımlar (Güç ve verim bağıntıları) |
|
6. Hafta |
2 ve 4-zamanlı motorlar |
|
7. Hafta |
Yakıt sistemleri (Dizel, Benzinli, LPG, GDI, Doğalgaz) |
|
8. Hafta |
ARA SINAV |
|
9. Hafta |
Aşırı doldurma, Taşıtlar ve çevre kirliliği |
|
10. Hafta |
Alternatif motor tipleri, Taşıt gövdesi ve aerodinamiği |
|
11. Hafta |
Günümüzdeki üst otomotiv teknolojileri, Yakıtlar (klasik ve alternatif yakıtlar) |
|
12. Hafta |
Aktarma organları, temel talepler, hız oranlarının belirlenmesi, frenleme talepleri |
|
13. Hafta |
Direksiyon, süspansiyon ve fren sistemleri |
|
14. Hafta |
Direksiyon, süspansiyon ve fren sistemleri |
|
| Kaynaklar | Race Car Vehicle Dynamics, W.F. Milliken & D.L. Milliken,
Automobile Mechanical and Electrical Systems, T. Denton, Ground
Vehicle Dynamics, K. Popp & W. Schiehlen,
Hybrid and Electric Vehicles, F. Monti,
Vehicle Dynamics:Theory and Application, R. N. Jazar |
|---|
| Öğretim Yöntemleri |
- Anlatım
- Eğitim-Uygulama
- Soru-Cevap
- Sunum
- Sorun/Problem Çözme
|
|---|
| Değerlendirme |
|
Sayısı |
Toplam Katkısı (%) |
| Ara Sınav |
1 |
30 |
| Ödev |
3 |
30 |
| Toplam(%) |
|
60 |
| Yıl İçinin Başarıya Oranı(%) |
|
60 |
| Finalin Başarıya Oranı(%) |
|
40 |
| Toplam(%) |
|
100 |
|
| AKTS İş Yükü |
| Aktivite |
Sayı |
Süre (Saat) |
İş Yükü |
| Ara Sınav |
1 |
2 |
2 |
| Kısa Sınavlara hazırlık |
10 |
0.5 |
5 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi |
14 |
2 |
28 |
| Final Sınavına Hazırlık |
14 |
2 |
28 |
| Ders Saati |
14 |
3 |
42 |
| Ara Sınava Hazırlık |
7 |
2 |
14 |
| Laboratuvar |
|
|
|
| Final Sınavı |
1 |
2 |
2 |
| Ödevler |
5 |
2 |
10 |
| Kısa Sınavlar |
10 |
0.5 |
5 |
| Toplam İş Yükü | 136 |
| Toplam İş Yükü / 30 | 4.53 |
| Dersin AKTS Kredisi | 5 |
|
| Dil | Türkçe |
|---|
| Staj / Uygulama | Yok |
|---|
